近日，沿印松高速公路控制性工程太陽壩隧道進口右洞順利貫通，打通了梁場混凝土運輸及土方調(diào)用生命線，為項目下一步施工計劃奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　太陽壩隧道左幅長１２１０米，右幅長１２６０米，隧道采取一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，為小凈距雙洞雙向行駛隧道。太陽壩隧道是項目控制性工程，施工難度大，進口端屬于山前斜坡地貌，巖層泥灰?guī)r為主，節(jié)理發(fā)育圍巖破碎，設(shè)計圍巖等級為Ⅴ級、ＩＶ級，地質(zhì)條件差，安全風(fēng)險極高。

　　為確保隧道盡早順利安全貫通，項目精心組織，根據(jù)隧道實際情況制定了詳實的施工組織計劃及科學(xué)可行的施工方案，嚴格按照“先探測、短開挖、弱爆破、強支護、早襯砌、勤測量”的施工措施，穩(wěn)步掘進，確保了項目隧道安全順利貫通。（沿印松公司　戴強生、林震強）