４月１３日，　津石總包二分部胡辛莊立交主線橋左幅第１９跨３＃疊合梁順利架設成功，標志著津石高速天津西段項目最大互通式立交——胡辛莊立交上跨既有高速施工正式拉開序幕。

津石高速西段項目胡辛莊立交位于靜海區陳官屯鎮，為連接津石高速與京滬高速的樞紐型互通式立交。此立交的修建實現兩條高速公路的交通快速轉換，對完善國家及天津市高速公路網結構，促進京津冀一體化具有重要意義。
　　胡辛莊立交新建一座主線橋，全長１２７０米，共４１跨，兩次分別跨越京滬高速主線和兩條既有匝道，上跨結構形式采用１×６０米、１×５２米鋼混疊合梁。目前第１９跨５２米疊合梁正在進行安裝作業，施工難度大、安全風險高。為減小對京滬高速的行車影響，前期進行方案比選，并經公司專家多次指導，最終確定疊合梁安裝采用架橋機整體架設施工工藝。本次５２米疊合梁單片最大重量為１２０噸，采用２臺定制的六軸運梁車進行運輸、ＮＦ２００－５５?。粒承图軜驒C進行一次性架設。

由于施工部位上跨京滬高速，施工難度大，津石總包二分部與交管局進行多次探討，最終確定采用臨時交通管制方案進行施工，保障施工安全。為縮短交通管制時間，項目部在科學防疫的前提下，多次召開專題會和現場討論會，研究架設方案和安全管控方案，項目全體管理人員以“高標準、重安全、嚴質量”的原則做好一切準備，為疊合梁安全架設保駕護航。（徐巧榮）