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一公局
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2020-12-29
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12月28日,由中交隧道局承建的廣西荔浦至玉林高速公路提前兩年建成通車。荔玉高速通車后,荔浦至玉林通行時(shí)間由5個(gè)小時(shí)縮短至2.5個(gè)小時(shí),結(jié)束了蒙山縣不通高速公路的歷史,實(shí)現(xiàn)了玉林市環(huán)城高速閉環(huán)。
荔玉高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)中呼和浩特至北海高速公路(G59)重要路段,也是廣西高速公路網(wǎng)中主骨架“縱2”的重要組成部分。該項(xiàng)目由中國(guó)交建、中交隧道局組成聯(lián)合體,以“股權(quán)融資+施工總承包”模式中標(biāo),是廣西交通建設(shè)史上一次性建設(shè)里程最長(zhǎng)、跨越地域最廣、投資規(guī)模最大的高速公路。項(xiàng)目主線261.6公里,合同額163億元,線路起于荔浦市北側(cè),與陽(yáng)朔至鹿寨段高速公路相接,途經(jīng)桂林市、梧州、貴港、玉林4市8縣,35個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),終點(diǎn)位于玉林市福綿區(qū)新橋鎮(zhèn),與玉林至鐵山港高速公路相接。按照雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),全線共設(shè)置橋梁197座,隧道14座,互通立交20處,收費(fèi)站15處,服務(wù)區(qū)5對(duì)。
建設(shè)期間,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮總承包部集中管控優(yōu)勢(shì),高效完成廣西最大跨徑斜拉橋——相思洲大橋、廣西國(guó)高網(wǎng)第一長(zhǎng)隧——文圩隧道、廣西首座裝配式橋梁——蟠龍大橋等重點(diǎn)工程建設(shè)。歷時(shí)近800個(gè)日夜艱苦奮戰(zhàn),提前2年實(shí)現(xiàn)荔玉高速通車運(yùn)行。
荔玉高速的建成通車,將促進(jìn)廣西區(qū)南北城市組團(tuán)間的經(jīng)濟(jì)交流,推動(dòng)西江經(jīng)濟(jì)走廊和桂林-桂平-北海黃金旅游岸線形成,對(duì)完善廣西高速公路網(wǎng),改善沿邊區(qū)域交通條件,促進(jìn)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的崛起,加快廣西區(qū)沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加強(qiáng)廣西與東盟國(guó)家的互聯(lián)互通起到重要作用。
(王蕾蕾)
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