近日，2025年IRF國際道路獎(jiǎng)（IRF Awards）頒獎(jiǎng)儀式在希臘雅典舉辦，由隧道局參與申報(bào)的“穿越城市核心區(qū)北京東六環(huán)入地改造工程”獲IRF國際道路獎(jiǎng)“城市道路與出行類”獎(jiǎng)項(xiàng)。

國際路聯(lián)（IRF）成立于1948年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，是全球范圍內(nèi)具有廣泛影響力的學(xué)術(shù)組織，會員來自全球130多個(gè)國家和地區(qū)，是道路國際規(guī)則的重要制定者。作為國際道路領(lǐng)域的權(quán)威學(xué)術(shù)組織，國際路聯(lián)設(shè)立的IRF國際道路獎(jiǎng)(IRF Awards)是世界范圍內(nèi)最具影響力的國際獎(jiǎng)項(xiàng)之一，旨在表彰道路交通領(lǐng)域內(nèi)取得卓越成果的項(xiàng)目、倡議和技術(shù)，推動(dòng)道路交通領(lǐng)域的創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展和安全。獎(jiǎng)項(xiàng)涵蓋道路安全、環(huán)境保護(hù)、應(yīng)急管理、脫碳與循環(huán)經(jīng)濟(jì)、交通管理與智能交通系統(tǒng)、城市道路與交通、橋梁和隧道等14個(gè)類別，面向全球交通行業(yè)收集申報(bào)，每個(gè)單項(xiàng)獎(jiǎng)每年僅授予1個(gè)項(xiàng)目，2025年收到來自30多個(gè)國家的百余項(xiàng)申請。

由隧道局參建的北京東六環(huán)改造工程是北京城市副中心打造縫合城市功能、織補(bǔ)城市空間、解決高速公路分割城市問題的標(biāo)志性工程，全長約16.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，由現(xiàn)狀雙向4車道加寬至6車道，其中盾構(gòu)隧道段長約7.4公里，是目前國內(nèi)斷面最大、長度最長的高速公路盾構(gòu)隧道。項(xiàng)目歷時(shí)4年前期研究，開展了17項(xiàng)關(guān)鍵性技術(shù)研究，40次專家咨詢、評審，通過地上高線公園與地下交通結(jié)合的共享集約方式，打造共享集約理念，解決了交通對城市肌理割裂問題，實(shí)現(xiàn)縫合城市空間和道路擴(kuò)容，為全球城市道路與交通建設(shè)提供了參考范本。

項(xiàng)目在施工過程中，創(chuàng)新采用超大直徑盾構(gòu)隧道建造、隧道“氣、土、聲”低影響建造等技術(shù)，節(jié)約土地600畝，保護(hù)樹木4.7萬棵，為解決地下工程痛點(diǎn)問題提供了技術(shù)支撐。入地后釋放地面空間，增加綠化面積50公頃，年增加碳匯23萬噸。此外，項(xiàng)目還以BIM技術(shù)打通設(shè)計(jì)-建造-管理流程，以綜合立體疏散救援技術(shù)提升安全運(yùn)營，以智慧運(yùn)維技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能管理，為解決復(fù)雜交通工程運(yùn)營提供了實(shí)踐探索。

北京東六環(huán)改造工程于今年4月20日通車，目前累計(jì)通行車輛已超250萬輛，實(shí)現(xiàn)了道路通行能力提升30%、區(qū)域交通可達(dá)性提升50%、路網(wǎng)連通度提升30%。隨著現(xiàn)況路基逐步改造為高線公園，區(qū)域綠化覆蓋率也將從50%提升到80%，為市民提供休閑活動(dòng)及文化體驗(yàn)空間。